Vai tavs bērns tiešām zina visu par drošību uz ceļa? Liec aizpildīt testu un noskaidro

Statistikas dati liecina, ka ceļu satiksmes negadījumos bērni līdz 17 gadiem visbiežāk cieš kā pasažieri, gājēji un velosipēdisti. Diemžēl ceļu satiksmes negadījumos cietušo bērnu skaits joprojām ir liels – šogad cietuši 352 bērni, 2025.gadā – 361 bērns un tas apliecina nepieciešamību turpināt satiksmes drošības pasākumus un izglītošanas darbu.

Būtiskākais, kas bērniem būtu jāzina, lai tie droši iekļautos satiksmē, ir apkopots vietnē https://asvaltera-tests.lv/. Vietnē ielu gudrību meistars Asvalters aicina sākumskolas vecuma bērnus un skolu jauniešus pārbaudīt zināšanas, izpildot testus. Tāpat vietnē ir pieejami mācību video 

1.-4. klašu skolēniem, kuros akcentēts būtiskākais, kas bērniem ir jāzina un jāievēro.  

SM atgādina, ka, ņemot vērā ceļu satiksmes negadījumu statistiku, kuros iesaistīti velosipēdisti, ceļu satiksmes noteikumos ir iekļautas papildu drošības prasības bērniem – tiem, kas jaunāki par 17 gadiem, braucot ar velosipēdu, obligāti jālieto aizsprādzēta aizsargķivere. Piedalīties ceļu satiksmē ar velosipēdu patstāvīgi var tikai no 10 gadu vecuma, bet līdz 17 gadu vecumam obligāta ir velosipēda vai jebkura cita transportlīdzekļa vadītāja apliecība. Drošai braukšanai velosipēdam ir jābūt labā tehniskā stāvoklī un aprīkotam ar bremzēm, priekšpusē jādeg baltam lukturim, bet aizmugurē – sarkanam. Sliktas redzamības vai intensīvas satiksmes apstākļos vēlams apģērbs ar atstarojošiem elementiem.

Skolēniem, kuri izmanto elektroskrejriteni, jāatceras, ka satiksmē ar to var piedalīties tikai no 14 gadu vecuma. Tāpat šiem braucējiem, braucot ar šo mikromobilitātes rīku, obligāti ir jālieto aizsprādzēta aizsargķivere. Arī elektroskrejriteņa vadītājam ir jābūt derīgai velosipēda vai jebkura cita transportlīdzekļa vadītāja apliecībai. Lai mazinātu iespējamos riskus, elektroskrejriteņu vadītājiem jābrauc ar ātrumu, kas neapdraud ceļu satiksmes drošību un nepārsniedz maksimālo atļauto ātrumu – 25 km/h. Tāpat arī elektroskrejritenim priekšpusē ir jādeg baltam lukturim, bet aizmugurē – sarkanam.

Ikvienam jāzina, ka ar velosipēdu un elektroskrejriteni aizliegts vest pasažieri un kravu, kā arī aizliegts braukt pa pretējā virziena brauktuvi. Savukārt atļauts braukt pa veloceļiem, pa ietvēm, atceroties, ka priekšroka vienmēr ir gājējiem.

CSN paredz arī gājēju atbildību ceļu satiksmē. Tajos noteikts, gan kā jāpārvietojas ārpus apdzīvotām vietām, gan par atstarojošu elementu obligātu lietošanu diennakts tumšajā laikā un sliktas redzamības apstākļos. Noteikumos ir precizēta kārtība, kurās vietās drīkst izmantot skrituļslidas, skrituļdēļus vai citu sporta un aktīvās atpūtas inventāru dzīvojamajās zonās, netraucējot gājējus.

Autovadītāji aicināti būt īpaši uzmanīgi pie gājēju pārejām, pie sabiedriskā transporta pieturām, kā arī vietās, kur redzamību apgrūtina novietoti transportlīdzekļi vai citi šķēršļi, jo bērni var būt neuzmanīgi vai aizmirst par pareizu un piesardzīgu ielas šķērsošanu, piemēram, izejot aiz automašīnas vai sabiedriskā transporta un negaidīti skriet pāri ielai.

Ja ceļš uz skolu un mājup tiek mērots ar sabiedrisko transportu, atgādinām, ka brauciens ir jāreģistrē atbilstoši katra skolēna dzīvesvietas pašvaldības noteikumiem, bet skolēna atlaižu saņemšanai braucot ar reģionālo sabiedrisko transportu, jāuzrāda personu apliecinošs dokuments. Savukārt pārvietojoties ar skolēnu autobusu vai automašīnu, bērniem jāatgādina par obligātu piesprādzēšanos.